Vélo électrique Alérion a.: Vous arrivez sur votre lieu de travail, vos collègues vous regardent, noir mat, kaki mat ou silver, le style de votre vélo est vraiment unique. L’alliance du métal et du cuir autour d’un châssis au design unique, votre vélo à assistance électrique Alérion Cycles ne passe vraiment pas inaperçu.
La recette du vélo à assistance électrique urbain parfait, cela fait plusieurs années que nous y travaillons, il faut bien sûr une pincée de style, des détails bien soignés, de la simplicité cela semble évident mais surtout beaucoup d’inventivité. Il faut penser à tous ces petits obstacles que la vie urbaine place sur le chemin du boulot, pour que chaque trajet soit une expérience toujours plus agréable.
Par exemple, une chaine, c’est sale, ça se casse, ça rouille, ça demande de l’entretien. Une courroie c’est mieux!
Un tableau de bord, c’est fragile, ça n’aime pas les chutes, ça peut même se faire voler et le vélo en a besoin pour fonctionner. Un tableau de bord intégré dans le guidon c’est beaucoup mieux!
Un phare connecté à la batterie, un feu stop intelligent, un capteur de couple, une batterie parfaitement intégrée, des freins à disque hydrauliques… la liste est longue, mais vous avez compris, pour faire le meilleur vélo électrique urbain, il faut beaucoup d’ingrédients mais surtout d’envie, l’envie de faire un vélo fonctionnel mais surtout très beau.

Vous arrivez sur votre lieu de travail, vos collègues vous regardent, noir mat, kaki mat ou silver, le style de votre vélo est vraiment unique. L’alliance du métal et du cuir autour d’un châssis au design unique, votre vélo à assistance électrique Alérion Cycles ne passe vraiment pas inaperçu.

Un des principaux problèmes d’entretien et de fiabilité d’un vélo de ville est sa transmission. Dérailleur qui saute, chaine sale et usée, c’est souvent un casse-tête. Considérez que c’est de l’histoire ancienne, la transmission directe à courroie du a. élimine tous ces problèmes. Propre et fiable elle ajoute sa touche de style au vélo. Et dans les montées? et oui, comment fait-on quand on ne peut plus changer de vitesse? C’est là qu’interviennent le moteur Bafang et son couple de 32 N.m allié à la précision de son contrôleur à capteur de couple.

C’est l’hiver vous allez boire un verre après le travail, il fait déjà nuit et une petite bruine commence à tomber. Aucun problème, vos garde-boues se chargent de vous protéger des gouttes centrifugées par vos pneus 700*38C très sécurisants sous la pluie, tandis que le phare avant vous montre parfaitement la voie. Les automobilistes qui vous suivent, vous voient et sont informés de chacun de vos ralentissements grâce au feu stop intelligent installé sous la selle.
Malgré tout il faut savoir rester simple, et ne pas vous lâcher quand votre téléphone n’a plus de batterie, ainsi pour répondre à la demande de simplicité de nos clients, le vélo démarre avec une simple pression sur le bouton de démarrage, c’est simple, efficace et vous pouvez toujours compter sur lui!
Cette association de modernité et de vintage en font une pièce absolument unique. Il ne passera pas inaperçu.
Association de cuir et de métal. Selle et poignées style cuir. Cadre en aluminium et fourche en magnésium.
A partir d’un poids de 19 kg, il est fondamentalement léger.
Uni-sexe, en deux tailles M (1m65 à 1m80) et L/XL (1m80 à 1m95).
La transmission épurée est absolument parfaite pour une utilisation urbaine quotidienne et sans accrocs.
Moteur BAFANG roue arrière de 250 W (32 Nm, 36 V) pour une vitesse assistée jusqu’à 25 km/h et une seule vitesse (single speed) intégrée au moyeu arrière. Le capteur de couple se situe dans le pédalier pour fluidifier l’assistance du moteur.
Courroie Gates 60/22 simple, résistante, propre et silencieuse, entraine le single speed.
Batterie de 360 Wh pour une autonomie de 50 à 80 km. Ecran de contrôle proposant 5 niveaux d’assistance.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Alerion Cycles |
| Couleur | Argent, Noir, Vert |
| Tailles | L/XL, M |
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