Le Vélo Cargo Électrique Tern HSD P10 incarne l’essence même de la mobilité urbaine moderne : compact, puissant et incroyablement pratique. Pensé pour faciliter la vie des citadins actifs, des familles, et de tous ceux qui veulent se déplacer autrement, ce vélo cargo est à la fois maniable, robuste et ultra-polyvalent.
Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est un allié super pratique en ville, pour les déplacements et les missions transport habituelles (l’enfant à la crèche ou l’école, les courses, les colis…). Tern vous offre ici un vélo rallongé au format mini, qui ne sera pas dépaysant pour celui ou celle qui se met au vélo cargo.
Le longtail HSD de Tern fait peau neuve ! Cette nouvelle version gagne encore en capacité de charge, avec un PTAC annoncé à 180 kg. Le long porte-bagages arrière est testé et validé pour 80 kg. Il offre une place assise pour un enfant ou un adulte qui ne dépasse le poids limite. Du côté du poste de pilotage, Tern reprend son excellent concept de cockpit ajustable, pour que chacun(e) puisse adapter le vélo à sa taille (entre 1,50 et 1,95 m).
Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est un vélo longtail doté de « petites » roues de 20 pouces, d’une tige de direction basculable et d’une tige de selle télescopique facile à régler. Le grand porte-bagages (modèle Atlas H Rack) est vissé sur 6 points du cadre. Il prévoit des points d’appui à l’arrière pour pouvoir stationner le vélo à la verticale et réduire l’encombrement en intérieur.
Le nouveau cadre HSD affiche la même esthétique mais se renforce sur les zones critiques, comme le tube de direction ou le boîtier de pédalier, pour augmenter sa résistance à la charge. Encore plus rigide, solide et fiable que l’ancienne version, ce cadre aluminium HSD nouvelle génération intègre un tube de renfort qui lie les bases au downtube.
Une fois le cockpit réglé à la bonne taille (avec la potence Andros pratique et sans outil), le HSD P10 vous permet de rouler en position sécurisante et décontractée. Vous avez un bon toucher au niveau des poignées, qui ont une forme ergonomique et un revêtement texturé appréciable. En roulant, vous bénéficiez du travail de la fourche suspendue Suntour. Elle est bien épaulée par les gros pneus Schwalbe Big Apple, qui filtrent une partie des chocs.
Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est dans son royaume en ville et reçoit tous les accessoires indispensables pour une pratique vélo quotidienne. Les éclairages avec le phare Valo Direct qui diffuse un large faisceau de 190 lumens/48 lux, des garde-boue pour les jours de pluie, l’antivol de cadre, la protection intégrale qui cache le plateau et la chaîne, la béquille. Cette version P10 du HSD choisit des composants Shimano, des freins à disque bien fiables et un dérailleur Deore 10 vitesses qui répond parfaitement.
Sur la partie E-Bike, le vélo cargo électrique Tern HSD P10 fait confiance au système intelligent Bosch, qui a d’énormes atouts en matière de connectivité et de fonctions numériques. L’application Bosch eBike Flow offre des options de gestion intelligentes qui peuvent intéresser tous les pratiquants. Parmi les outils en ligne, vous avez un système de réglage des modes d’assistance pour doser le moteur selon vos préférences, votre cadence de pédalage. L’appli vous donne aussi accès à la fonction Lock, un antivol 2.0 commandé par votre smartphone, pour bloquer/débloquer numériquement l’assistance. Grâce à cette protection, aucun autre individu en-dehors de vous ne peut bénéficier du soutien du moteur Bosch Performance Line.
Cette motorisation Performance Line de 75 Nm est votre super allié du quotidien, qui adoucit vos trajets, même vallonnés. Polyvalent, silencieux, naturel au ressenti, ce moteur Bosch se fait quasiment oublier. Vous pouvez gérer les modes d’assistance en manuel ou solliciter le mode Auto (pour Automatique) qui s’occupe de tout à votre place !
Il maintient votre vitesse de croisière et compense automatiquement les baisses de régime (à cause de la pente ou du vent contraire) en montant le niveau d’assistance. L’écosystème Bosch Smart est complété ici par la batterie PowerPack 545 Wh, la commande LED Remote et l’écran Intuvia 100. Celui-ci vous présente les données de base (vitesse, parcours, autonomie) avec un affichage noir et blanc soigné.

Tern HSD P10 – Informations complémentaires :
| Dimensions vélo plié | 165 x 39,5 x 87 cm |
| Distance tige de selle – guidon | 54,5 à 62,5 cm |
| Distance selle – pédale | 70 à 102,5 cm |
| Braquet min – max | 2,36 m – 7,72 m |
Le Vélo Cargo Électrique Tern HSD P10 incarne l’essence même de la mobilité urbaine moderne : compact, puissant et incroyablement pratique.
Pensé pour faciliter la vie des citadins actifs, des familles, et de tous ceux qui veulent se déplacer autrement, ce vélo cargo est à la fois maniable, robuste et ultra-polyvalent.
Avec son moteur Bosch de dernière génération, son design ingénieux et sa capacité de charge impressionnante, le Tern HSD P10 transforme vos déplacements quotidiens en une expérience fluide, confortable et durable.
Le Tern HSD P10 séduit immédiatement par son design moderne et épuré.
À la différence des cargos encombrants, il adopte un format compact et équilibré, pensé pour la mobilité urbaine.
Son cadre court et rigide garantit une excellente stabilité, même avec une charge importante.
Cadre en aluminium hydroformé 6061, léger et solide.
Look moderne, minimaliste et fonctionnel.
Intégration soignée du moteur et de la batterie Bosch.
Finitions premium et peinture durable.
Position de conduite droite, naturelle et confortable.
Malgré sa petite taille, le Tern HSD P10 est un vélo cargo à part entière : il transporte aisément des enfants, des courses ou du matériel tout en restant facile à manier.
Le HSD P10 est un vélo cargo “demi-long”, c’est-à-dire qu’il combine la compacité d’un vélo classique avec la capacité de transport d’un cargo.
Longueur : env. 1,70 m (plus court qu’un vélo classique).
Capacité de charge totale : 170 kg (pilote inclus).
Porte-bagages arrière : jusqu’à 60 kg.
Porte-bagages avant (optionnel) : jusqu’à 20 kg.
Grâce à son centre de gravité bas, il reste stable et facile à conduire, même chargé.
C’est un vélo parfait pour transporter un enfant, un animal ou des sacs de courses, sans sacrifier l’agilité ni la sécurité.
Le cœur du Tern HSD P10, c’est son moteur Bosch Performance Line, l’un des plus performants du marché.
Il développe un couple de 65 Nm, ce qui garantit une assistance dynamique, fluide et réactive, quel que soit le relief.
Moteur Bosch Performance Line (250 W, 65 Nm).
Assistance jusqu’à 25 km/h.
Capteur de pédalage haute précision.
Démarrage rapide et silencieux.
Ce moteur se distingue par sa progressivité naturelle : il s’adapte instantanément à votre cadence, rendant la conduite intuitive et agréable, même avec une charge lourde.
Le Tern HSD P10 est équipé d’une batterie Bosch PowerPack 545 Wh, offrant une autonomie allant jusqu’à 120 km selon le mode choisi et les conditions de conduite.
Batterie lithium-ion 36 V – 545 Wh.
Recharge complète en environ 4,5 heures.
Batterie amovible et verrouillable.
Port de charge accessible directement sur le cadre.
La technologie Bosch garantit une longévité exceptionnelle, une charge sécurisée et une gestion intelligente de l’énergie, pour des années de trajets sans souci.
Le Tern HSD P10 intègre une transmission Shimano Deore 10 vitesses, reconnue pour sa robustesse et sa souplesse d’utilisation.
Passage de vitesses rapide et précis.
Adaptation parfaite au moteur Bosch.
Idéal pour les montées, les trajets urbains ou les balades.
Chaîne protégée par un carter pour limiter l’usure.
Cette transmission assure une expérience de pédalage fluide, que vous soyez en pleine montée ou sur du plat, avec ou sans assistance électrique.
Le HSD P10 a été conçu pour s’adapter à toutes les morphologies, du cycliste de 1,50 m à celui de 1,95 m.
Son cadre bas permet de monter et descendre facilement, un atout majeur pour les déplacements urbains.
Fourche suspendue Suntour Mobie A32.
Tige de selle suspendue pour absorber les chocs.
Selle ergonomique et large.
Poignées confort avec revêtement antidérapant.
Guidon réglable en hauteur et en inclinaison.
La combinaison de ces éléments fait du Tern HSD P10 un vélo incroyablement confortable, même après plusieurs heures de conduite.
Pour un vélo cargo électrique, le freinage est un point essentiel.
Le Tern HSD P10 est équipé de freins hydrauliques à disque Shimano Deore, garantissant une puissance de freinage précise et progressive.
Freinage constant sous la pluie.
Disques larges pour une dissipation thermique efficace.
Entretien réduit.
Sensation de sécurité renforcée, même chargé.
Ces freins assurent une maîtrise parfaite du vélo, quelles que soient les conditions de circulation.
Le HSD P10 roule sur des pneus Schwalbe Super Moto-X de 20 pouces, réputés pour leur confort et leur résistance.
Largeur de 2,4 pouces pour plus de confort.
Bande de roulement polyvalente : route, pavés, pistes.
Renfort anti-crevaison GreenGuard.
Excellente absorption des chocs.
Ces pneus garantissent une adhérence exceptionnelle tout en contribuant au confort global du vélo.
Le Tern HSD P10 arrive prêt à rouler, avec un équipement urbain complet, pensé pour la sécurité et la praticité.
Garde-boue intégral.
Béquille latérale renforcée.
Feu avant et arrière alimentés par la batterie Bosch.
Porte-bagages arrière intégré.
Sonnette, catadioptres et réflecteurs.
Tout est pensé pour simplifier votre quotidien : aucune installation supplémentaire n’est nécessaire.
Le Tern HSD P10 peut facilement se transformer en vélo familial grâce à sa compatibilité avec de nombreux accessoires Tern.
Siège enfant (Thule Yepp, Bobike, etc.).
Panier avant ou arrière.
Sacoches latérales Cargo Hold.
Support pour animaux de compagnie.
Le porte-bagages arrière ultra-résistant et la stabilité du cadre garantissent une conduite sécurisée même à pleine charge.
Le HSD P10 utilise le système Bosch Smart System, qui permet une gestion intelligente du vélo.
Écran Bosch Intuvia 100 clair et lisible.
Indicateur de mode d’assistance, autonomie, vitesse, distance.
Compatibilité avec l’application eBike Flow.
Mises à jour et diagnostics à distance.
Ce système rend le vélo intelligent, évolutif et connecté, pour une expérience toujours à jour.
Le Tern HSD P10 se distingue par sa capacité à se ranger verticalement.
Grâce à sa béquille spéciale, il peut être stationné debout, prenant 40 % d’espace en moins qu’un vélo classique.
Gain de place considérable à la maison ou au bureau.
Facile à déplacer grâce à ses roues.
Transport simplifié dans un ascenseur ou un train.
Ce système ingénieux en fait l’un des vélos cargo les plus pratiques du marché.
Malgré son gabarit de cargo, le HSD P10 se conduit comme un vélo classique.
Son centre de gravité bas, ses roues de 20 pouces et son cadre rigide garantissent une maniabilité exceptionnelle.
Direction souple et précise.
Excellent équilibre, même chargé.
Aisance dans les virages.
Stabilité optimale à basse vitesse.
Résultat : une conduite fluide, naturelle et intuitive, même pour les débutants en vélo cargo.
Conçu pour durer, le Tern HSD P10 utilise des matériaux de haute qualité et des composants testés en conditions réelles.
Cadre aluminium 6061 certifié ISO 4210.
Composants résistants à la corrosion.
Moteur et batterie protégés contre les projections d’eau.
Peinture durable anti-rayures.
Ce vélo est prêt à affronter plusieurs années d’utilisation intensive sans faiblir.
Adopter le Tern HSD P10, c’est faire le choix d’une mobilité douce, propre et responsable.
Chaque trajet à vélo remplace une voiture, réduit votre empreinte carbone et améliore votre santé.
Zéro émission directe.
Consommation électrique minime.
Matériaux recyclables.
Contribution à une ville plus verte.
Le HSD P10 incarne la vision d’un avenir urbain plus durable et intelligent.
Le Tern HSD P10 s’adapte à une multitude de profils et de besoins.
Les trajets domicile-travail sans stress.
Le transport d’enfants ou d’animaux.
Les livraisons urbaines écologiques.
Les balades du week-end.
Sa conception ingénieuse le rend aussi pratique en ville qu’à la campagne.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Tern |
| Cadre | Tern HSD, aluminium 6061, design breveté, Tern sliding dropouts, cadre testé et approuvé (EFBE Tri-Test) – avec antivol de cadre Abus (clé identique à la batterie Bosch) |
| Batterie | 545 Wh |
| Moteur | Bosch Performance Line Smart System – 250 W / 36 V |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Capacité de charge | PTAC 180 kg (poids du vélo + cycliste + équipement) – 120 kg (poids max du cycliste) |
| Dimensions du colis | 165 x 39,5 x 87 cm (selle baissée au max et tige de direction repliée) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano – leviers Shimano – disque avant 180 mm / disque arrière 160 mm |
| Pneus | Schwalbe Big Apple, ETRTO 55-406, protection RaceGuard, flanc réfléchissant |
| Couple | 75 Nm |
| Cassette | Shimano, 11-36 dents |
| Poids du vélo | 27,6 kg |
| Vitesse maximale | assistance jusqu'à 25 km/h |
| Chargeur | chargeur Bosch 4A |
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